今日は朝から快晴！館長のヨッシーです♪
昨年、塗装工事を施し、綺麗になった村内の展示車両たち。
現在は、来月に迫ったオープンへの備え、また保護・保全を目的に
車両たちに積もった 雪の塊を下ろす作業が進んでいます☆
三笠・幌内の地は山間部で雪が多く、車両上には、
身長１７５ｃｍほどある職員の、腰の高さまで積もっている状態・・；
屋根上での作業は高さがある上、屋根の形状が車両によって
様々なため、転倒しないよう 慎重に雪を下ろしていきます。
突然ですが、ここで問題です！
雪下ろしが しづらいのは、次のうちどの車両でしょうか！？
�� ディーゼル機関車（DD51等）
�� 食堂車（キシ80）
�� 救援車（スエ30）
正解は、�△凌�堂車。
理由は、屋根上に ぽこっと キノコ形の冷房装置が複数設備されているためです。冷房装置間に細長い板を引き、足元が狭いその上
からの作業で、なんとも雪下ろししづらいのです‥；
ちなみに、�．妊�ーゼル機関車は 凸型の車体ですが、屋根上は
平ら、�△竜澑膽屬� かまぼこ型で、雪が下ろしやすい形状です。
来年度(Ｈ２３年)の営業初日は４月１６日☆
春の足音は なかなか聞こえてこないのですが、
オープンに向け 着々と準備を進めていきますね☆
三笠鉄道記念館 館長 ヨッシー
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 |  綺麗になったキハ２２ディーゼルカー☆
 キハ２２・雪下ろし前
 キハ２２・雪下ろし後
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